首先，由于從隔膜壓濾機的外面沒(méi)辦法直接觀(guān)察到是否有漏油現象的發(fā)生，因此需要先判斷密封是否困難以及氣缸中的環(huán)是否有磨損或損壞。按下氣缸直到氣缸不能再前進(jìn)，氣缸壓力也不再上升，此時(shí)的壓力保持緊張。然后讓回油管與氣缸接頭分離。如果此時(shí)的活塞停止了工作，并且回油管處有液壓油流出，那么就可以判斷活塞的密封已經(jīng)損壞。

其次，電磁換向閥如果出現故障，可以將入口管和出口管從氣缸中取出，并按下和釋放電磁換向閥，以檢查是否有泄漏。如果隔膜壓濾機內部泄漏的比較嚴重，務(wù)必使用煤油清潔或者直接更換新的密封。有時(shí)候小的內部泄漏并不足以影響到油壓，但它會(huì )使油缸前后減速。由于長(cháng)期沖擊，換向閥的推桿變短，或者電樞和推桿之間的接觸點(diǎn)磨損，導致閥芯反轉行程不足。

還有就是隔膜壓濾機的溢流閥故障液壓系統缺油壓故障。50％以上是安全閥故障引起的。如果將安全閥的壓力調節到峰值，出現不能滿(mǎn)足減壓閥的壓力的現象，則應考慮減壓閥的故障。確定安全閥故障的有效方法是更換安全閥。用相同類(lèi)型的安全閥更換。如果更換后的壓力回到正常值，則可以斷定是安全閥出了故障。