一、沖擊現象：在壓濾機使用過(guò)程中，有時(shí)液體壓力會(huì )瞬間升高，導致壓力峰值，遠遠高于正常壓力。壓力指針超過(guò)電接點(diǎn)壓力表的上限，原來(lái)認為是壓力表現象。經(jīng)過(guò)多次跟蹤，發(fā)現壓力值在4MPa以上，遠高于壓力。在壓濾機進(jìn)料口與進(jìn)料泵之間的連接管上安裝有公用壓力表。在進(jìn)料管上安裝了一個(gè)閥門(mén)。多次開(kāi)閉閥門(mén)控制流量，重新調整各壓濾機工作壓力。

二、油溫的影響：一般認為液壓油的油溫為10-65℃，油溫過(guò)高會(huì )使油蒸發(fā)、受潮

蒸發(fā)容易造成液壓元件的空化腐蝕；油氧化形成膠體沉積，容易堵塞濾油器和液壓閥中的小孔，使液壓系統不能正常工作；同時(shí)會(huì )加速橡膠密封件的老化和劣化，縮短其使用壽命。使用壽命長(cháng)，甚至失去密封性能，會(huì )造成液壓系統嚴重泄漏。

三、油污染對液壓油污染影響的原因非常復雜。另外，液壓油本身的油污染也是不斷產(chǎn)生的，所以很難完全防止污染。為了延長(cháng)液壓元件的使用壽命，保證液壓系統的正常工作，減少泄漏，實(shí)際的方法是將液壓油的污染程度控制在一定的范圍內。一般情況下，油箱內壁不得涂刷油漆，以免油中沉淀。B.去除系統產(chǎn)生的雜質(zhì)。在系統相關(guān)部位設置精度適當的過(guò)濾器，定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前，應進(jìn)行靜電排放和沉淀，過(guò)濾后才能加入系統。如有必要，可設置中間油箱來(lái)沉淀和過(guò)濾新油，以確保油的清潔。

四、壓力對液壓系統的影響：根據不同板框介質(zhì)和壓濾泵揚程，調整臺壓濾機的工作壓力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，選擇合理的壓力，保護好各液壓元件。重新調整系統工作壓力。各壓濾機系統的總工作壓力遠大于更新后的工作壓力，這是壓濾機液壓元件損壞造成泄漏的主要原因。